壓縮式垃圾車(che)的(de)問題以及對策：

1.作業噪(zao)聲(sheng)大

生活垃圾處理(li)設備的小編簡述國(guo)內(nei)壓(ya)縮式垃圾車(che)普遍(bian)存在作(zuo)業噪(zao)(zao)聲(sheng)大及(ji)擾民等問題。在設計、制(zhi)造垃圾車(che)時，應慎重選(xuan)擇車(che)輛底盤(pan)、發動(dong)機和取力器，采(cai)取措施增強系(xi)統運動(dong)的平穩性，減少噪(zao)(zao)聲(sheng)，采(cai)用能吸納噪(zao)(zao)聲(sheng)的材(cai)料，結構(gou)設計應能降低振動(dong):通(tong)過液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)和裝載機(ji)構的(de)優化設(she)計，提高加工精度(du)和裝配(pei)質量(liang)，以(yi)達到減小車輛作業噪聲的(de)目的(de)。

2.密(mi)閉可靠性差

由于國內生活垃圾具有固液(ye)混合體的特性(xing)，為了實現(xian)收、運過程中無垃圾滲(shen)濾渡的滴漏，可通過以下方法解(jie)決：

(1)在填塞(sai)器翻轉填料斗和裝(zhuang)填器間加(jia)裝(zhuang)一(yi)個邊緣擋板(ban)以防止垃圾外泄，

(2)車廂底板應具有一定(ding)坡度，以防止垃圾(ji)滲濾液(ye)外(wai)泄。

(3)在填塞(sai)器下部安(an)裝積(ji)污(wu)水槽，用于儲存車廂與(yu)填塞(sai)器之間滴漏的污(wu)水。

(4)加強裝填器與車廂(xiang)連接處的(de)密封，以(yi)防止壓縮過程中垃(la)圾外泄和垃(la)圾滲(shen)濾液的(de)滴漏。

3.載質量(liang)利(li)用率低

降低壓縮式垃圾車自質量，提高其載荷利用率，將降低車輛運營成本。生活垃圾處理設備的小(xiao)編介紹由于壓縮式垃圾車上裝結構復雜，自質量較大，因此，設計時車輛底盤應優先選擇技術含量高、動力性好、自質量較輕、性價比較高的國產底盤:采用高強(qiang)度材(cai)料，以降(jiang)低上裝(zhuang)自質量;擋泥(ni)板、裝(zhuang)飾(shi)件(jian)、蓋板等輔(fu)助件(jian)可采(cai)用密度較小的(de)注塑件(jian)，采(cai)用集成化程度較高的(de)零部件(jian)，以減少空間占用和自質量，同時有利于改善液壓系統的(de)工作(zuo)性能(neng)。

4.操作(zuo)舒適性

改(gai)(gai)善駕(jia)駛(shi)操(cao)作的舒適性，可減輕(qing)駕(jia)駛(shi)操(cao)作人員的勞動強度。為(wei)改(gai)(gai)善操(cao)縱性能，變機(ji)械操(cao)縱為(wei)電(dian)(dian)子控(kong)制，并裝(zhuang)備電(dian)(dian)子監視系統

生活垃圾處理設備廠(chang)家(jia)簡述(shu)其(qi)發展趨勢：

1.垃圾監測系統

在壓縮式(shi)垃(la)(la)(la)圾(ji)車工作過(guo)程中，垃(la)(la)(la)圾(ji)裝載(zai)(zai)情(qing)況是(shi)管(guan)(guan)理(li)者所關心的(de)垃(la)(la)(la)圾(ji)車負載(zai)(zai)變化(hua)及垃(la)(la)(la)圾(ji)箱(xiang)內(nei)垃(la)(la)(la)圾(ji)是(shi)否填滿，在一(yi)般(ban)情(qing)況下(xia)是(shi)很難監測(ce)(ce)的(de)。通過(guo)加載(zai)(zai)垃(la)(la)(la)圾(ji)監測(ce)(ce)系統，能隨時隨地(di)檢測(ce)(ce)車輛負載(zai)(zai)的(de)變化(hua)情(qing)況及垃(la)(la)(la)圾(ji)是(shi)否填滿，為垃(la)(la)(la)圾(ji)車駕駛員和管(guan)(guan)理(li)者提供參(can)考。這有利(li)于(yu)提高垃(la)(la)(la)圾(ji)車作業的(de)科學性(xing)(xing)和行車安全性(xing)(xing)?同時也能(neng)減(jian)少(shao)工(gong)作(zuo)人員的工(gong)作(zuo)量、提高工(gong)作(zuo)效率。國內少(shao)數車型安裝了該(gai)系統。

2.翻桶(tong)機(ji)構

配(pei)(pei)備(bei)全自動(dong)控制的(de)翻(fan)(fan)(fan)桶(tong)(tong)機(ji)(ji)構是壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)式(shi)垃(la)圾(ji)(ji)車(che)(che)發展的(de)新方(fang)向。發達國家尤其是西(xi)歐及美國的(de)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)式(shi)垃(la)圾(ji)(ji)車(che)(che)都配(pei)(pei)備(bei)先進的(de)翻(fan)(fan)(fan)桶(tong)(tong)機(ji)(ji)構，可方(fang)便(bian)地實現對(dui)大小垃(la)圾(ji)(ji)桶(tong)(tong)在不同位(wei)置的(de)自動(dong)抓取、舉升和卸(xie)料(liao)。我國許多城已采用桶(tong)(tong)裝垃(la)圾(ji)(ji)收集，但垃(la)圾(ji)(ji)車(che)(che)配(pei)(pei)備(bei)的(de)翻(fan)(fan)(fan)桶(tong)(tong)技術(shu)水平和靈(ling)活性不高(gao)。國外一(yi)些壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)式(shi)垃(la)級(ji)車(che)(che)的(de)翻(fan)(fan)(fan)桶(tong)(tong)機(ji)(ji)構可以"遠(yuan)離車廂"，靈活主動抓取垃(la)(la)圾桶，而國內垃(la)(la)圾車的翻(fan)桶機(ji)構(gou)一般不能遠離車廂(xiang)，因此需將車廂(xiang)緊(jin)貼垃(la)(la)圾桶，給駕(jia)駛者帶來難度(du)。

3.液壓控制裝

壓縮式垃圾車的液壓裝置應具有以下(xia)特征(zheng):接(jie)需提供油流(liu)量;較小(xiao)的節流損(sun)失(shi):減(jian)少管(guan)路(lu)連接工作:無泄漏:可(ke)與其(qi)他液(ye)壓功能組合，如裝(zhuang)載(zai)機構(gou)的液(ye)壓泵可(ke)以向抓鉗等系統(tong)供油。

4.綠色(se)視覺效果

車輛的(de)(de)外觀造型及彩化已越來越受到環衛部門的(de)(de)重視，一些適合不同城市品(pin)味(wei)的(de)(de)彩化的(de)(de)環衛車輛已成為城市一道(dao)亮(liang)麗的(de)(de)風景(jing)。通過對車輛外形和性(xing)能的(de)(de)改進，可(ke)消除或減輕視覺(jue)污(wu)染，避免或減少(shao)作業(ye)時對周圍環境和人(ren)員的(de)(de)影響，使環衛車輛與作業(ye)環境相協調。

5.除臭滅菌(jun)

除(chu)臭(chou)滅菌技(ji)術在壓縮(suo)式垃(la)圾車上的運用也是(shi)發展(zhan)方向(xiang)。杜絕細菌傳播，減少臭(chou)氣污染已(yi)成為(wei)當務之急(ji)。一些(xie)臭(chou)氧除(chu)臭(chou)除(chu)菌技(ji)術已(yi)在該類產(chan)品上成功運用。

6.分隔車廂

壓(ya)(ya)縮式垃(la)圾車(che)車(che)身內部(bu)結(jie)構(gou)可(ke)按一定比例(li)劃分(fen)(fen)為幾(ji)部(bu)分(fen)(fen)，這(zhe)種(zhong)結(jie)構(gou)劃分(fen)(fen)使得壓(ya)(ya)縮式垃(la)圾車(che)可(ke)在同(tong)一次作業時(shi)收集并分(fen)(fen)隔幾(ji)種(zhong)不同(tong)類(lei)型的垃(la)圾。可(ke)通過優化(hua)垃(la)圾收集路線，為垃(la)圾分(fen)(fen)類(lei)回收提(ti)供更多的便利性。